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Argentina tendrá el último turno de producción y se fabricará en la planta de Pacheco con una inversión de 650 millones de dólares. Ocupará el lugar en la línea de montaje que dejará vacante la Suran, que cesará su producción también en 2020.
VW China confirmó los primeros datos oficiales de la Tharu: tiene 4.453 milímetros de largo, 1.841 de ancho y 1.632 de alto. Es un poco más larga y alta que la Skoda Karoq, su gemela que se comercializará en Europa. Se desarrolló sobre la base de la Plataforma MQB-A (la misma del Golf y la Tiguan).
En la Argentina, es posible que el diseño de la Tharu adopte algunos rasgos específicos para el mercado local. Esa adaptación se realizará en el centro de diseño que VW tiene en Brasil.
La Tharu competirá con todas las SUVs del Segmento C.
Fuente: Autoblog
Este nuevo reporte te permite ver los cambios realizados en cada unidad con cada proceso de importación.
Además, en cada ficha de stock tenés una solapa de auditoria con todos los cambios realizados en la unidad.
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Es la quinta actualización de la tercera generación de la pick-up de Volkswagen para el Segmento B (chico). Su nombre es Saveiro MY19 y poseé mejoras en el equipamiento además de una gama de colores en menor cantidad de versiones. Llega importada de Brasil y se presenta el 6 de junio en Agroactiva 2018.
Todas las versiones mantienen el motor 1.6 8v de 101 cv y la versión Cross conserva el motor 1.6 16v de 110 cv con caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.
La versión Cross mejora su equipamiento de seguridad con el agregado de cámara de retroceso, control de presión de los neumáticos, espejo interno electrocrómico, sensor de lluvia y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
La versión Cabina Simple Trendline (ex versión Safety) estrena llantas de acero de 15 pulgadas. La Cabina Extendida Comfortline estrena volante multifunción con ajuste en altura y profundidad, faros antiniebla y computadora de abordo. La Doble Cabina Highline (fusiona a las anteriores versiones Pack High y Power) incorpora equipo de audio RCD340 con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, que incluye Apple Car Play y Android Auto. La Doble Cabina Cross, además de los elementos ya mencionados, agrega control de crucero, tapizados en cuero, revestimientos de puertas en cuero y volante multifunción en cuero.
fuente: AutoBlog
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General Motors Argentina prepara en Rosario su próximo lanzamiento para el mercado local: la nueva Chevrolet Equinox, que saldrá a la venta en septiembre.
El interior del vehículo posee una gran pantalla multimedia y los revestimientos de la plancha de instrumentos en materiales blandos, con costuras blancas. Es un gran salto con respecto a la Chevrolet Captiva, la otra SUV del Segmento C.
La gran diferencia entre los dos modelos se encuentra en el espacio interior. Mientras la Captiva tiene tres filas de asientos para siete pasajeros, en la Equinox sólo hay cinco asientos. La ventaja a favor de la Equinox es que la versión tope de gama posee un motor 2.0 turbo, con 262 caballos de potencia y 362 Nm de torque. Viene de serie con tracción integral y caja automática de nueve velocidades (con convertidor de par).
La Equinox llegará importada de México, donde también se produce una versión de entrada a gama con tracción simple y un motor 1.5 turbo (170 cv y 275 Nm).
Fuente: AutoBlog
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