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En 1889 se realizó la Exposición Universal de París, donde Armand Peugeot presentó el primer automóvil Peugeot: un triciclo de vapor (no comercializado), realizado con el ingeniero Léon Serpollet.
En 1948 se lanzó el 203, primer auto monocasco producido en la posguerra. Es también el primero con un motor de culatas hemisféricas y válvulas en V, y el primer Peugeot del que se produjeron más de medio millón de ejemplares.
Alrededor del año 1960 se lanzó el Peugeot 404, diseñado por Pininfarina. Sus líneas angulosas y el incremento de las superficies acristaladas aportaron un aire moderno y elegante que rompió con los modelos de los años cincuenta.
En 1968 nació el Peugeot 504 presentando la trayectoria más prolongada de todos los modelos Peugeot (3.700.000 ejemplares puestos en circulación hasta 2006). Se convirtió en el rey de las pistas africanas y sudamericanas gracias a su resistencia.
El Peugeot 604, se lanzó en 1979 y por su estilo y refinamiento, fue adoptado por las más altas instancias gubernamentales. El primer motor turbodiésel comercializado en Europa se montó en este vehículo.
En 1997 fue el lanzamiento del 406 coupé. Su línea intemporal lo ha convertido en objeto de colección. Es el primer coupé disponible con motorización diésel.
Finalmente en 1998 el Peugeot 206, superó los 7 millones de ejemplares producidos y fue tricampeón del mundo de rallies. Su versión CC (2000) relanzó la moda de los coupés transformables iniciada por Peugeot en 1934.
¿Para ustedes cuál fue su mejor logro?
Fuente: Peugeot
La Amarok V6 Comfortline lanzada este mes de abril, es fabricada completamente en la planta de Pacheco, provincia de buenos aires y es una nueva versión de la pickup de Volkswagen con motorización 3.0 TDI de 224 CV, ahora asociada al nivel de equipamiento intermedio. Hasta el momento, sólo se ofrecía con los equipamientod “V6” o “V6 Extreme”, posicionados al tope de la gama. Según la marca alemana, la Amarok V6 Comfortline está pensada “para el trabajo y el off road”.
Fuente: carsmagazine
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El módulo de Contact Center te permite configurar envío de Alertas por mail ante diferentes respuestas de los clientes.
Por ejemplo, cuando se registe un resultado negativo en alguna de las encuestas, podés configurar que el sistema le envíe un mail a un responsable. Esto te brinda información para que puedas actuar de forma rápida para mitigar el impacto.
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Ecto 1
Modelo: Cadillac Miller Meteor 1959
Apariciones: Ghostbusters (1984), Ghostbusters II (1989).
El Ectomobile o Ecto 1 es un Cadillac Miller “Lymo Style, Ambulance Conversión”. El diseño original del vehículo fue de Steven Dane; la conversión del vehículo tuvo un costo de $4,800 dólares.
Time Machine
Modelo: DeLorean DMC12 1981
Apariciones: Volver al Futuro (1985), Volver al Futuro II (1989) y Volver al Futuro III (1990).
El DeLorean original es un modelo creado por el constructor John DeLorean. Con carrocería de acero inoxidable, el primer prototipo del auto se presentó en octubre de 1976, para la producción original se modificaron 6 DeLorean, de los cuales sólo sobreviven tres.
Herbie
Modelo: VW Deluxe 1963
Apariciones: The Love Bug (1968), Herbie Rides Again (1974), Herbie Goes to MonteCarlo (1977), Herbie Goes Bananas (1980), The Love Bug (1997) y Herbie: Fully Loaded (2005).
Dentro de la historia, Herbie es un escarabajo de carreras con mente propia, cuenta con el número 53 y su placa es de California con las letras y dígitos: QFP 857. Para la primera película (The Love Bug) uno de los vehículos utilizados por la producción estaba equipado con el motor de un Porsche 356.
Mustang Bullit
Modelo: Ford Mustang GT 1968
Apariciones: Bullitt (1968)
Filme protagonizado por el legendario Steve Mc Queen, quien encarnó al policía Frank Bullitt.Fue estrenado el 17 de octubre de 1968. En el 2008 Ford Motor Company produjo un nuevo modelo para celebrar el 40 aniversario de la película. El Mustang Bullit estelarizó la que para muchos ha sido la mejor secuela de persecución automotriz de todos los tiempos.
Batimóvil
Modelo: Custom 1989
Apariciones: Batman (1989)
El vehículo de la película estrenada el 23 de Junio de 1989, dirigida por Tim Burton y protagonizada por Michael Keaton, reflejó el estilo Art Decó de los años cuarentas de Ciudad Gótica, fue diseñado por Anton Furst y construido sobre el chasis de un Chevy Impala.
Christine
Modelo: Plymouth Fury 1958
Apariciones: Christine (1983)
El mítico vehículo asesino de la mano del genio del terror, John Carpenter, quien realizó la adaptación de la novela original de Stephen King, estaba poseído por un espíritu maligno. Durante la filmación se destruyeron varios vehículos, pero muchos de ellos eran modelos Belvedere y Savoy maquillados como modelos Fury. Se usaron cerca de 20 vehículos de los cuales solo 2 sobreviven hasta nuestros días.
Pursuit Special
Modelo: Ford Falcon Interceptor 1973
Apariciones: Mad Max (1979) y Mad Mad 2, The Road Warrior (1981)
El auto más memorable de la película, el Pursuit Special negro de Max, era una versión GT351 limitada del Ford XB Falcon Hardtop de 1973, modificado por el director artístico de la película, Jon Dowding.
Cobra
Modelo: Mercury Monterey 1950
Apariciones: Cobra (1986)
Se trata del auto del Teniente de la Policía Marion Cobretti encarnado por Sylvester Stallone, un Mercury con carrocería modificada, tapones de aluminio y motor con óxido nitroso para incrementar su fuerza y velocidad al momento de perseguir delincuentes.
Mach 5
Modelo: Custom
Apariciones: Speed Racer (Meteoro) (2008)
El Mach 5 apareció en la película Speed Racer, sin embargo el vehículo se conoce desde 1967, cuando aparecía en la serie animada del mismo nombre. El diseño original del bólido corrió a cargo de Daisuke Mifune. Cuenta una leyenda urbana que la M que porta sobre el cofre hace referencia al apellido de su creador.
James Bond Car
Modelo: Aston Martin DB5
Apariciones: Goldfinger (1964), Casino Royale (2006), Skyfall (2012)
El DB5 es famoso por ser el primero, y reconocido auto del Agente 007. Fue adaptado para el filme por el ganador del Oscar en efectos especiales, John Stears. En la novela original de Ian Fleming, el vehículo que utilizaba Bond era un DB Mark III.
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