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Es una serie especial de Peugeot, para celebrar una nueva edición del torneo francés de tenis Roland Garros. Las ediciones limitadas “Roland Garros” existen en la gama Peugeot desde 1989 y muchas de ellas se ofrecieron en la Argentina. En esta ocasión, son 300 unidades sobre la base de los 308 Feline (THP y HDi). Se fabrican en la planta argentina de El Palomar y ya están a la venta en nuestro mercado.

En cuanto a la mecánica, no hay novedades. Tienen las conocidas motorizaciones THP (1.6 turbonaftero, con 165 cv y 240 Nm) y HDi (1.6 turbodiesel, con 115 cv y 240 Nm) de los otros 308 Feline. La versión THP viene con caja automática de seis velocidades y la HDi tiene caja manual de seis marchas con tracción delantera.

El equipamiento exclusivo consiste en lo siguiente: pintura Blanco Nacré con logos “Roland Garros”, cromados en retrovisores, parrilla y faros antiniebla, tapizados de cuero claro perforado, cubre alfombras y llantas exclusivas Horus de 17 pulgadas (con el centro de la rueda con detalle anaranjado).

¿Qué te parece esta edición especial?

Fuente: AutoBlog

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En 1889 se realizó la Exposición Universal de París, donde Armand Peugeot presentó el primer automóvil Peugeot: un triciclo de vapor (no comercializado), realizado con el ingeniero Léon Serpollet.

En 1948 se lanzó el 203, primer auto monocasco producido en la posguerra. Es también el primero con un motor de culatas hemisféricas y válvulas en V, y el primer Peugeot del que se produjeron más de medio millón de ejemplares.

Alrededor del año 1960 se lanzó el Peugeot 404, diseñado por Pininfarina. Sus líneas angulosas y el incremento de las superficies acristaladas aportaron un aire moderno y elegante que rompió con los modelos de los años cincuenta.

En 1968 nació el Peugeot 504 presentando la trayectoria más prolongada de todos los modelos Peugeot (3.700.000 ejemplares puestos en circulación hasta 2006). Se convirtió en el rey de las pistas africanas y sudamericanas gracias a su resistencia.

El Peugeot 604, se lanzó en 1979 y por su estilo y refinamiento, fue adoptado por las más altas instancias gubernamentales. El primer motor turbodiésel comercializado en Europa se montó en este vehículo.

En 1997 fue el lanzamiento del 406 coupé. Su línea intemporal lo ha convertido en objeto de colección. Es el primer coupé disponible con motorización diésel.

Finalmente en 1998 el Peugeot 206, superó los 7 millones de ejemplares producidos y fue tricampeón del mundo de rallies. Su versión CC (2000) relanzó la moda de los coupés transformables iniciada por Peugeot en 1934.

¿Para ustedes cuál fue su mejor logro?

Fuente: Peugeot

Es la nueva versión que combina el motor 3.0 TDI de 224 CV con el equipamiento intermedio de la gama.

La Amarok V6 Comfortline lanzada este mes de abril, es fabricada completamente en la planta de Pacheco, provincia de buenos aires y es una nueva versión de la pickup de Volkswagen con motorización 3.0 TDI de 224 CV, ahora asociada al nivel de equipamiento intermedio. Hasta el momento, sólo se ofrecía con los equipamientod “V6” o “V6 Extreme”, posicionados al tope de la gama. Según la marca alemana, la Amarok V6 Comfortline está pensada “para el trabajo y el off road”.

Fuente: carsmagazine

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Alertas Inteligentes

El módulo de Contact Center te permite configurar envío de Alertas por mail ante diferentes respuestas de los clientes.

Por ejemplo, cuando se registe un resultado negativo en alguna de las encuestas, podés configurar que el sistema le envíe un mail a un responsable. Esto te brinda información para que puedas actuar de forma rápida para mitigar el impacto.

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