Sero Electric: el primer auto eléctrico fabricado en Argentina
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Nueva Chery Tiggo 2 en Argentina
Mercedes Benz lanza la nueva AMG E63 S
La división AMG de Mercedes-Benz continúa superándose día a día y generación tras generación. Si ya la edición anterior del Clase E AMG se había convertido en un referente entre los sedanes deportivos, su nueva generación no solo lo reafirma, sino que aumenta su ventaja con respecto a sus competidores directos, con mayores cifras de potencia, rendimiento y tecnología.
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El Honda Fit tendrá una versión 100% eléctrica en 2020
Honda es otra de las marcas que apuesta de lleno a la electrificación: además de las versiones híbridas ya conocidas de sus productos, en los próximos años lanzará la versión definitiva del Urban EV, un simpático prototipo inspirado en la primera generación del Civic.
Pero la marca japonesa no es nueva en la materia: entre 2012 y 2014 vendió en Japón y Estados Unidos una variante 100% eléctrica del Fit, aunque no logró el éxito esperado, debido fundamentalmente a su limitada autonomía de apenas 160 kilómetros. Aún así, la firma nipona no se dio por vencida y presentará en 2020 una nueva variante eléctrica de su monovolumen.
Como señalamos anteriormente, su presentación está prevista para 2020 y si bien inicialmente se venderá en China, está previsto que en los próximos años llegue a América del Norte, Europa y varios mercados de Asia.
Fuente: 16valvulas
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VW presentó la Tharu, la nueva SUV que fabricará en Argentina
Volkswagen difundió las primeras fotos oficiales de la Tharu: la nueva SUV que se fabricará en nuestro país a partir de 2020.
Argentina tendrá el último turno de producción y se fabricará en la planta de Pacheco con una inversión de 650 millones de dólares. Ocupará el lugar en la línea de montaje que dejará vacante la Suran, que cesará su producción también en 2020.
VW China confirmó los primeros datos oficiales de la Tharu: tiene 4.453 milímetros de largo, 1.841 de ancho y 1.632 de alto. Es un poco más larga y alta que la Skoda Karoq, su gemela que se comercializará en Europa. Se desarrolló sobre la base de la Plataforma MQB-A (la misma del Golf y la Tiguan).
En la Argentina, es posible que el diseño de la Tharu adopte algunos rasgos específicos para el mercado local. Esa adaptación se realizará en el centro de diseño que VW tiene en Brasil.
La Tharu competirá con todas las SUVs del Segmento C.
Fuente: Autoblog
NUEVO REPORTE MÓDULO STOCK
Desarrollamos el Reporte de Importación para el módulo Stock.
Este nuevo reporte te permite ver los cambios realizados en cada unidad con cada proceso de importación.
Además, en cada ficha de stock tenés una solapa de auditoria con todos los cambios realizados en la unidad.
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