Esta nueva version es una actualización del Renegade que se lanzó a la venta en la Argentina en abril de 2016 y de la Trailhawk que salió en septiembre del 2017. No hay cambios estéticos, es sólo una reestructuración de gama. Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.

La gama pasa de tres a dos motorizaciones en la Argentina: E.torq Evo 1.8 16v naftero (130 cv y 180 Nm, caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas, siempre con tracción delantera) y Multijet 2.0 turbodiesel (170 cv y 350 Nm, sólo con caja automática de nueve velocidades y tracción integral de acople automático).

Además se suma la nueva versión de entrada a gama Sport Wild (1.8 MT5), con el mismo equipamiento de seguridad ya conocido de la versión Sport.
Ésta es una serie especial de sólo 500 unidades, se discontinuará apenas se agote el stock.

fuente:autoblog