Consumer Electronics Show se llama la feria que todos los años ocurre en Las Vegas y le muestra al mundo los avances en materia de tecnología. Allí es donde en su momento brillaron los smartphones, las teles curvas, los sistemas de realidad virtual, los drones, etc. Pero siempre hay un rincón para el mundo automotor y, de este universo, a nosotros nos importan las ruedas.
Harley-Davidson y CES claramente no han sido sinónimos durante mucho tiempo. Pero creemos muy acertado el momento para que una compañía que ha hecho foco, al menos desde que muchos de los que estamos aquí tenemos uso de razón, en su historia, su herencia y su tradición, muestre que está mirando para adelante.
Así es como en esta edición 2019 de la CES, Harley-Davidson se abrió paso, no solo con el lanzamiento oficial de su LiveWire, sino también con la muestra de algunos prototipos eléctricos que la marca piensa lanzar en un futuro no tan lejano.
La Harley-Davidson que llegará a los concesionarios más adelante en este año -se estima después de mitad de año, puesto que se comercializará como en el 2020- se anunció con un precio, en su país de origen, de USD 29.700. Una suma importante para una moto eléctrica, pero tampoco descabellada para una Harley.
Además de estar impulsado por el flamante motor eléctrico, denominado Revelation, la gente de Milwaukee nutrió a la LiveWire con un importante paquete de lo último en tecnología. Esto incluye un media center con LTE, control de tracción y ABS que están asistidos por una unidad de medición inercial (IMU).
Harley-Davidson declara una aceleración de 0 a 100 km/h de la LiveWire en menos de 3,5 segundos y una autonomía en el ámbito urbano de casi 180 kilómetros. Mientras las cifras no son del todo sorprendentes, son razonables para un primer producto de la compañía norteamericana, y debería ser adecuado para el típico uso.
LiveWire ya está disponible para pre-compra online, con entrega esperada en los Estados Unidos el próximo otoño -septiembre-, mientras otros mercados deberán esperar un tiempo más largo, que todavía no se ha determinado, para tener disponibilidad.
Esperando no perder sus fieles seguidores, Harley-Davidson está promocionando el sonido de la nueva LiveWire diciendo que está diseñada para producir un nuevo sonido exclusivo de Harley-Davidson mientras acelera y gana en velocidad. Este nuevo sonido futurístico representa la suave potencia eléctrica de la LiveWire.
Se sabe que ese nuevo sonido viene del tipo de corte en los dientes de los engranajes en la transmisión y no es un sonido artificial que sale de un parlante. Así que buenas noticias.
Habrá que ver cómo se desempeña la Harley-Davidson Livewire en las rutas, pero principalmente cómo le va en los concesionarios cuando los históricos usuarios y los nuevos se acerquen a ver de qué se trata.
Fuente: Autoblog