Notas de la industria

    Nissan Kicks actualiza su gama en Argentina

    La SUV agrega una nueva versión.

    Nissan actualiza la gama de su flamante SUV, la Kicks, con la llegada de una nueva versión. La variante Sense se posiciona como una nueva entrada de gama, engrosando así las opciones presentes en el mercado argentino del “nuevo participante”.

    Utiliza el motor 1.6L de 120 CV que está presente en el resto de la gama. Se asocia a una caja manual de quinta, y entre las cosas más destacadas que ofrece, resaltan las llantas de aleación de 16″, arranque por botón, baúl de 432 L y dirección asistida.

    Además, como parte de la Nissan Intelligent Mobility, incorpora control inteligente de marcha, control inteligente de trazo, control dinámico vehicular y asistente de arranque en pendiente.

    La Kicks Sense llega a nuestro país importada de México y tiene un precio de $456.400 aproximadamente.

    fuente: autocosmos

    Siete autos ecológicos que llegarán este año a nuestro país

    Comenzó la introducción de modelos con propulsión sustentable en el mercado automotor argentino. Renault y Baic ya presentaron los primeros modelos 100% eléctricos disponibles en el país y otras marcas confirmaron lanzamientos de vehículos eléctricos e híbridos.

    Se necesita montar una red de electrificación sostenible para responder a la creciente demanda de los consumidores ecofriendly. YPF ya instaló la primera de las 110 estaciones de carga en la intersección de Godoy Cruz y Demaría, en el barrio de Palermo. En abril anunció la creación de la primera red de estaciones para autos eléctricos en el país con 220 postes de carga rápida DC (entre quince y treinta minutos para abastecer el 90% de la batería).

    Sin embargo, las automotrices se alternan para confirmar la llegada de autos ecológicos al país. A continuación les contaremos sobre algunos de ellos.

    Renault Kangoo Z.E.

    Éste es el primer auto 100% eléctrico en circular por los caminos argentinos. Dispone de una autonomía de 270 kilómetros NEDC (New European Driving Cycle, norma europea de medición del consumo y la autonomía) que se transforman en 200 kilómetros libre de carga en condiciones normales de uso. Tiene un motor eléctrico de 60 CV y 226 Nm de torque, alimentado por baterías de iones de litio de 22 kwh de capacidad, que desarrolla una velocidad punta de 130 kilómetros por hora. Su volumen de carga es de 3,5 a 4,6 m3 y cuenta con una carga útil de 650 kg.
    En una primera etapa, el modelo será ofrecido exclusivamente a flotas empresariales. Edenor, Enarsa y dos compañías privadas ya adquirieron unidades de la furgoneta basada en la Kangoo II presentada en Bruselas a comienzos del año pasado. Se vende en dos versiones: Kangoo Z.E. con un costo de 707.600 pesos y Kangoo Z.E. Maxi con un precio final de 717.400 pesos.

    Baic EX 260

    Baic es el acrónimo de la firma china Beijing Automotive Industry Corporation. En enero presentó en el país el EX 260 bajo la presunción de ser el primer auto eléctrico disponible en el país. Sin embargo, la disponibilidad es ambigua: si bien la marca acepta reservas, el modelo aún no puede circular por las calles argentinas
    Es un SUV compacto con medidas convencionales, un motor eléctrico que eroga 72 caballos de fuerza, una potencia que le permite alcanzar una velocidad máxima de 125 kilómetros por hora.

    Chevrolet Bolt

    Se trata de un monovolumen chico del segmento B con un motor alimentado por baterías de iones de litio capaz de desarrollar 200 caballos y 350 Nm de torque.
    Su costo en los Estados Unidos no supera los 30.000 dólares. Su autonomía, según las propias definiciones de la marca, es de 383 kilómetros. El modelo, al igual que los eléctricos de Renault, estuvo en el último Salón del Automóvil de Buenos Aires.

    Nissan Leaf

    El primer modelo cero emisiones y 100% eléctrico producido para el mercado masivo es también el más vendido en el mundo de su tipo. Las más de 300 mil unidades comercializadas desde su lanzamiento en 2010 lo ubican en la vanguardia de la movilidad eléctrica. La marca confirmó que la nueva generación del Leaf estará disponible en ocho países de la región, con Argentina como pionera.
    El Leaf ofrece un rango de 380 kilómetros de autonomía de carga completa en condiciones ideales. Presume de un paquete de baterías de litio que entregan 150 caballos de fuerza y alcanzan una velocidad máxima de 144 kilómetros por hora. Su precio es aún una incógnita, pero asimilará la rebaja arancelaria por la decisión del gobierno nacional de fomentar la introducción de autos eléctricos, híbridos y enchufables al parque automotor.

    Ford Mondeo Hybrid

    El primer modelo eco­friendly que Ford distribuirá en Argentina cuenta con un motor naftero de dos litros de cilindrada y otro eléctrico, que en combinación permiten desarrollar 186 CV de potencia máxima. El híbrido de Ford ya se vende en Europa desde 2015. Aún se desconoce cuándo será lanzado en el país y a qué precio: voceros de la firma avisaron que el precio “será muy competitivo”, alineado a una política de valores sostenibles de la marca.

    Volkswagen Golf GTE

    Antes de traer un auto eléctrico al país, Volkswagen instaló puestos de carga en la planta de Pacheco. La marca alemana confirmó que venderá en el segundo semestre del año el Golf GTE, un modelo que llegará importado desde Alemania. Es un híbrido enchufable y como tal goza de una autonomía limitada que le permite moverse únicamente con la energía eléctrica, más allá de que la estimulación motora provenga de un propulsor tradicional y uno alternativo.

    Mercedes­ Benz GLC 350e

    Pinamar fue la medida de prueba para evaluar la reacción de los virtuales consumidores al Mercedes­Benz GLC 350e. El último verano la firma germana exhibió el modelo híbrido enchufable que comercializará desde octubre en el mercado argentino.
    Los dos motores, el naftero 2.0 de 211 caballos y el eléctrico, contabilizan un total de 320 CV, que mueven al SUV mediano de cero a cien kilómetros por hora por debajo de los seis segundos. Al ser enchufable, puede apelar a la independencia de su propulsor eléctrico que le imprime una autonomía breve pero eficiente de 34 kilómetros. Su precio no fue difundido pero desde la compañía alemana aseguran que se aproximará a los valores del GLC convencional.

    Fuente: Infobae

     

     

    Así es la primera Nissan Frontier fabricada en la Argentina

    Nissan presentó su primera pick-up fabricada en la Argentina. Se trata del primer prototipo de una Frontier doble cabina (con equipamiento de entrada a gama), producida en la planta cordobesa de Santa Isabel II. En ese establecimiento también se fabricarán otras dos pick-ups que compartirán plataforma, componentes y mecánicas: Renault Alaskan y Mercedes-Benz Clase X.

    Santa Isabel II es una planta propiedad de Nissan, que se construyó junto a la histórica fábrica de Santa Isabel I, perteneciente a Renault Argentina. La planta de pick-ups demandó una inversión de 600 millones de dólares y entregará las primeras unidades para la venta al público en el segundo semestre del 2018.

    El prototipo de Frontier muestra un primer adelanto de cómo quedará la gama de la pick-up de Nissan cuando tenga origen nacional. Habrá una mayor variedad de versiones, con opciones de trabajo más accesibles y tope de gama con equipamiento de lujo. Todas tendrán doble cabina y el conocido motor 2.3 bi-turbodiesel.

    Ésta es la 12va generación de pick-ups Nissan y la 8va generación que se ofrece en América Latina. Durante más de 80 años, las pick-ups Nissan han demostrado a más de 14 millones de clientes en 191 países su calidad, durabilidad y confiabilidad, convirtiéndose así en un ícono y referente dentro de la industria.

    Hasta el momento, los modelos de la Frontier comercializados en Argentina provienen de México, mientras que Nissan Argentina se prepara para convertirse en terminal automotriz a partir del segundo semestre de este año. De esta manera, Argentina se unirá a una red global de centros de producción de Frontier que posee plantas en Tailandia, México y España.

    Fuente: Autoblog

    NUEVO FIAT CRONOS, TECNOLÓGICO Y SEGURO

    El nuevo Fiat Cronos ratifica el nuevo momento de la marca Fiat y da brillo a una categoría de vehículos que demanda espacio interior y baúl generoso. Posee líneas fluidas, con proporcionalidad y armonía entre las diferentes partes de la carrocería.

    Es un auto de líneas y formas, tanto de la carrocería como del interior, decididamente deportivas. Armonía, estilo, tecnología, confort, performance, deportividad y seguridad dan el tono al estilo del Cronos.

    Presenta un completo equipamiento de seguridad, con el que logra una excelente estabilidad, maniobrabilidad y capacidad de frenado. Se destacan: Sistema de frenos ABS + EBD, Hasta 4 airbags (2 frontales, 2 laterales), control electrónico de estabilidad (ESC), control de tracción (TC), Hill Holder, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), sensores de estacionamiento traseros y cámara de retroceso.

    El nuevo modelo, Drive 1.3 GSE, se ofrece en 3 versiones, una con el novedoso motor Firefly 1.3 y dos con la evolución del E.torQ 1.8 de 130 CV.

    Fuente: Fiat

    El Nissan Leaf viene a Argentina

    El auto 100% eléctrico más vendido del mundo estará llegando a partir de marzo del año 2019.

     

    Los autos eléctricos están llegando al país, y con ellos, también viene su mayor exponente. El Nissan Leaf, que se comercializará en una primera etapa en ocho mercados latinoamericanos.

    La actual generación cuenta con un motor que eroga 147 CV y 320 Nm. Por su parte, el paquete de baterías de ion-litio ofrece en teoría un rango estimado de 380 km. Se estima que el tiempo de recarga completa es de unas ocho horas, aunque si se utiliza un cargador rápido, el 80% se carga en poco más de media hora.

    Ademas, fue calificado con cinco estrellas en las pruebas de choque de la J-NCAP. Se destacaron la estructura de carrocería reforzada y los cinturones de seguridad con pre-tensores.

    Seguramente, más adelante tendremos más información respecto precios y características de este modelo, que además de a nuestro país, está llegando a Chile, Brasil, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Uruguay y Puerto Rico.

    Fuente: Autocosmos

    Confirmado: el nuevo Kia Picanto llegará en abril

     

    La marca coreana anunció que la nueva generación de su citycar llegará el mes que viene, con renovado diseño, mayor equipamiento y con el motor 1.2 de 86 CV acoplado a una caja automática de 4 marchas como sus características principales.

    El nuevo Picanto llegará, al menos por el momento, en una única versión conocida como GT-Line, que se destaca por una estética más deportiva, alineada con los últimos lanzamientos de la marca coreana a nivel mundial. Trazos rectos, bien marcados, una gran toma de aire frontal y dos más pequeñas en los extremos del paragolpes delantero, junto con los faros con proyectores y la infaltable parrilla Tiger Nose le dan una imagen más dinámica y atractiva.

    Mecánicamente, contará como única combinación posible un motor naftero 1.3 de 86 CV a 6.000 rpm asociado a una transmisión automática de 4 marchas.

    El inicio de su comercialización está previsto para el mes que viene, con un precio de U$S 19.300 y una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros.

    fuente: 16valvulas

    Lanzamiento Jeep Renegade 2018

     

    Esta nueva version es una actualización del Renegade que se lanzó a la venta en la Argentina en abril de 2016 y de la Trailhawk que salió en septiembre del 2017. No hay cambios estéticos, es sólo una reestructuración de gama. Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.

    La gama pasa de tres a dos motorizaciones en la Argentina: E.torq Evo 1.8 16v naftero (130 cv y 180 Nm, caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas, siempre con tracción delantera) y Multijet 2.0 turbodiesel (170 cv y 350 Nm, sólo con caja automática de nueve velocidades y tracción integral de acople automático).

    Además se suma la nueva versión de entrada a gama Sport Wild (1.8 MT5), con el mismo equipamiento de seguridad ya conocido de la versión Sport.
    Ésta es una serie especial de sólo 500 unidades, se discontinuará apenas se agote el stock.

    fuente:autoblog

    La venta de motos 0 Km en el mes de Febrero

    La Venta de este sector en el mercado argentino subió un 16,9% en Febrero respecto al mismo mes del año pasado (Febrero 2017) y bajó un 31,1% respecto al mes pasado (Enero 2018). En total se vendieron 56.925 unidades.

    En lo que va del año, sumando ambos meses, ya se vendieron 132.337 unidades, un 17,9% más respecto al mismo período del año pasado.

    Las cinco marcas que más unidades vendieron fueron las siguientes:

    1- Zanella: 10.894 unidades.
    2- Honda: 10.301 unidades.
    3- Motomel: 7.227 unidades.
    4– Corven: 6.280 unidades.
    5- Yamaha: 5.641 unidades.

    Las diez motos más vendidas fueron las siguientes:

    1- Zanella ZB110: 4.116 unidades.
    2- Honda Wave 110 S: 3.642 unidades.
    3- Corven Energy 110: 2.999 unidades.
    4- Gilera Smash: 2.953 unidades.
    5- Motomel B110: 2.534 unidades.
    6- Guerrero G110 Trip: 1.785 unidades.
    7- Zanella RX 150: 1.586 unidades.
    8- Keller KN110-8: 1.582 unidades.
    9- Honda CG150 Titán: 1.332 unidades.
    10- Motomel CX150: 1.291 unidades.

    fuente: infoauto

    Día internacional de la mujer

    Tradicionalmente las mujeres en el mundo de la competición automotriz, han sido vistas en segundo plano. Pero poco a poco van haciéndose un hueco tanto en autos como en motos, para dejar los estereotipos atrás.

    En el día de la mujer, queremos contarles sobre algunas de ellas que hicieron historia.

    Genevra Delphine Mudge
    Fue la primera mujer en tener un permiso de conducir en los EE.UU. y condujo un Waverley Electric, uno de los primeros coches eléctricos de la historia. A pesar de que nunca compitió en eventos de carreras, es considerada por muchos como la primer mujer piloto de la historia.

    Bertha Benz
    La esposa de Carl Benz -cofundador de Mercedes-, se convertiría en 1888 en la primera conductora del mundo en recorrer las calles de Alemania a bordo del Patent-Motorwagen Tryp III, un triciclo motorizado que fabricó su marido. También fue la primer persona en cargar gasolina.
    María Teresa de Filippis
    Fue la primera mujer piloto de la F1 a los mandos de un Maserati 250F, el mismo coche con el que el año anterior se había proclamado vencedor el mítico Fangio.

    Clärenore Stinnes
    La primera mujer en dar la vuelta al mundo en coche. Lo hizo contando tan sólo 26 años de edad, y recorrió 48.000 kilómetros entre los Balcanes y Normandía.

    Michele Mouton
    Primera mujer en ganar una prueba del mundial de Rallys. 1982 fue el año de su debut, donde finalmente se proclamó subcampeona del mundo con el equipo Audi Quattro Sport.
    Jutta Kleinschmidt
    Es la única mujer que hasta el día de hoy ha ganado el Rally París-Dakar. A pesar de que su carrera comenzó en las motos, fue con el equipo Mitsubishi donde se alzó con el título de campeona en el Rally más exigente del mundo, en 2001.

    Danica Patrick
    El 20 de abril de 2008 pasó a la historia de la automoción como la primera mujer en ganar una carrera de las IndyCar Series, tras conquistar las 300 millas de Japón en el óvalo de “Twin Ring Motego”.
    Carmen Jordá
    Modelo y piloto de Fórmula 3, esta valenciana con 11 años de experiencia en el mundo del motor, debutó en 2010 en las IndyLights Series con el equipo estadounidense “Andersen Racing”. En 2012 corrió la “Ocean Racing Technology” de las GP3 Series.

    María de Villota
    Única mujer subcampeona de la Fórmula 1.300, además de la primera en participar en el Campeonato del Mundo WTCC-Turismos y también pionera en la Superleague.
    Fue piloto de probadora del equipo Marussia de F1 hasta que sufrió un grave accidente realizando unos tests para su escudería. A raíz de esto, le sería imposible volver a competir, pero seguiría apoyando a las mujeres en la competición hasta su fallecimiento.

    Balba Camino
    Primera mujer que ha ganado un Campeonato Nacional de GT (año 2000), obteniendo 24 victorias absolutas. Ha sido miembro de la Junta Directiva de la Real Federación Española de Automovilismo, directora de la Escuela de Conducción de BMW, y actualmente es directora de Auriga.

    Fuente: auto10

    Volkswagen lanza el nuevo Virtus en Argentina

    Se trata de la variante sedán del recientemente lanzado nuevo Polo. Llega con tres niveles de acabado, con el motor naftero y con transmisiones manual y automática. Desembarcará en los concesionarios el 20 de marzo.

    El Virtus obtuvo recientemente la máxima puntuación en las pruebas de Latín NCAP, logrando cinco estrellas para Protección de Ocupante Adulto y cinco estrellas para Protección de Ocupante Infantil.

    Está equipado con Active Info Display, el cuadro de instrumentos totalmente digital en el que la información es implementada vía software. La información de navegación se puede ver en 2D o 3D, en una pantalla de 10,25 pulgadas, del tamaño de una tablet.

    Además toda la información que constituye el manual del vehículo estará disponible para consultas a través de una aplicación basada en la tecnología Watson de IBM. Todo el contenido estará en internet. Las posibles dudas sobre el automóvil serán respondidas por este asistente inteligente de una manera simple y rápida.

    La aplicación permitirá a los usuarios interactuar y obtener información sobre la literatura de a bordo de los automóviles utilizando lenguaje natural.

    fuente: infoauto